Minnevika jernbanebru

Som en del av prosjektet Eidsvoll Nord - Langset, som ligger rundt 80 km nordøst for Oslo, blir Minnevika jernbanebro en viktig del av strekningen på den oppgraderte Intercity Dovrebanen. Brua krysser Vormaelva ved Mjøsa i en vinkel på ca 45 grader mot de tre allerede eksisterende bruene, og er fortsatt den største og mest dominerende konstruksjonen på strekningen. Total lengde er 836 m fordelt på 19 spenn, noe som gjør den Norges lengste jernbanebru per dags dato. Hovedspennet på 100 m er spesielt tilpasset Skibladner,

populært kalt ‘Mjøsas hvite svane’, som er Norges eneste hjuldamper og eldste skip i jevnlig drift.

Planlegging for Minnevika bru gjøres ved hjelp av Lean Construction, og spesifikt The Last Planner System®, som innebærer utarbeidelse av milepæl- og faseplaner, 6-ukers fremoverblikksplaner, ukentlige arbeidsplaner og ytelse og KPI-sporing sammen med våre partnere og underleverandører. Prosessen legger til rette for godt samarbeid og koordinering, og driver vårt tankesett for kontinuerlig forbedring.